Os ajustes fazem parte do planejamento operacional do sistema, com foco na adequação da oferta à demanda e na reorganização da frota.(Foto: William Bispo)
Cesar Alexandre
21/01/2026 - 10:20
A SPTrans dará início, entre o fim de janeiro e o começo de fevereiro de 2026, a uma nova etapa de reorganização da rede municipal de ônibus da cidade de São Paulo. As mudanças envolvem encurtamento de itinerários, alteração de pontos finais, redistribuição de atendimento e extinção definitiva de linhas, afetando diferentes regiões da capital.
Segundo a gerenciadora, os ajustes fazem parte do planejamento operacional do sistema, com foco na adequação da oferta à demanda e na reorganização da frota. No entanto, em vários casos, as alterações reduzem ligações diretas e impõem a necessidade de baldeações, o que tende a impactar o tempo total de viagem dos passageiros.
Na Zona Leste, a linha 342N-10 (COHAB Pres. Juscelino Kubitschek – Estação de Transferência Itaquera) terá o trajeto encurtado e deixará de atender a Estação de Transferência Itaquera. A linha passará a terminar na CPTM Guaianases, sendo rebatizada como 342N-10 COHAB Juscelino – CPTM Guaianases. Com isso, usuários que seguiam diretamente até Itaquera precisarão utilizar outras linhas para completar o deslocamento.
Ainda no mesmo dia, entram em vigor mudanças em linhas da região Norte da cidade. As linhas 2105-10 e 2105-21 terão seus pontos finais ajustados para a Praça da Ocupação e passarão a operar com nova denominação:
2105-10 Jd. Joamar – Largo da Concórdia
2105-21 Jd. Joamar – Metrô Santana
Já a linha 1772-10, anteriormente identificada como Jardim Filhos da Terra – Metrô Tucuruvi, passa a se chamar 1772-10 Recanto Verde – Metrô Tucuruvi e deixará de atender o ponto localizado na Rua dos Filhos da Terra, atendimento que será absorvido pelas linhas 2105.
A partir de 1º de fevereiro de 2026, será extinta de forma definitiva a linha 6400-10 (Terminal João Dias – Terminal Bandeira), operada pela Viação Campo Belo. O serviço já havia sido suspenso temporariamente em dezembro de 2025 e agora deixa de existir de maneira permanente. O atendimento do corredor passa a ser concentrado na linha 6450-10 (Terminal Capelinha – Terminal Bandeira).
Na Zona Oeste, outra extinção entra em vigor em 2 de fevereiro de 2026. A linha 8019-10 (Parque Continental – Metrô Butantã) será descontinuada. Com isso, passageiros que utilizavam a ligação direta até o metrô precisarão realizar transferência, principalmente no Terminal Vila Yara, utilizando outras linhas do sistema para completar o trajeto.
Em 7 de fevereiro de 2026, a linha 8030-10 (Paraisópolis – Terminal Vila Sônia) deixará de atender o ponto localizado na Avenida Dr. Sílvio Dante Bertacchi, nº 1.008. A alteração ocorre devido à operação com ônibus elétricos de maior comprimento, que impõem restrições geométricas ao ponto. O embarque deverá ser feito em paradas próximas ou, alternativamente, por meio de outras linhas da região.
