Esta primeira leva de 27 unidades será destinada a linhas de alta demanda na Zona Leste da capital, substituindo veículos a diesel que já atingiram ou ultrapassaram o limite de idade contratual. (Foto: Redes Sociais) Cesar Alexandre 04/02/2026 – 08:40 A cidade de São Paulo dará início, nesta semana de 4 de fevereiro de 2026, ao recebimento das primeiras unidades de um novo modelo de ônibus elétrico superarticulado. Com 21,5 metros de comprimento, os veículos possuem tecnologia 100% brasileira desenvolvida pela Eletra, em São Bernardo do Campo, e serão operados pela Viação Metrópole Paulista. Esta primeira leva de 27 unidades será destinada a linhas de alta demanda na Zona Leste da capital, substituindo veículos a diesel que já atingiram ou ultrapassaram o limite de idade contratual. Os novos coletivos têm capacidade para transportar até 146 passageiros (50 sentados e 94 em pé) e contam com itens de conforto e acessibilidade, como piso baixo, ar-condicionado com saídas individuais, tomadas USB e vidros com proteção UV. A tecnologia embarcada inclui o sistema de regeneração de energia, que recarrega as baterias durante as frenagens, além de gerenciamento eletrônico de tração e climatização. A fabricação é fruto de uma parceria nacional, utilizando chassis Mercedes-Benz, baterias WEG e carrocerias Caio. A substituição da frota a diesel por modelos elétricos traz vantagens econômicas e ambientais significativas. Dados da SPTrans indicam que a operação desses veículos pode ser até 65% mais barata por quilômetro rodado em comparação ao combustível fóssil. Além da redução na emissão de poluentes e ruídos, a maior vida útil dos elétricos compensa o investimento inicial mais elevado, contribuindo para a eficiência do sistema de transporte metropolitano a longo prazo. A entrega desses superarticulados reforça a meta da capital paulista com a eletrificação do transporte público, buscando modernizar o atendimento em corredores saturados. A expectativa é que novas unidades sejam integradas ao sistema conforme a infraestrutura de recarga nas garagens seja expandida, garantindo uma transição sustentável para a mobilidade urbana de São Paulo.